隨著社會的不斷發展，汽車的使用越來越普及，擁有私家車的人也逐步增加。然而，隨著人們生活水平的提高，健康與環保成為了當今社會的主題，工業發展的今天，雖然方便了我們，但是各種噪音也成為了我們潛在的危害。由汽車產生的噪音也會嚴重危害到我們的身心健康。東莞莞酈是一家集研發、生產以及銷售為一體的汽車隔音棉廠家，15年來始終專注于汽車隔音棉的研發生產，并擁有成熟的汽車降噪解決方案，這里就為大家來詳細介紹如何對汽車噪音部位進行降噪。
對于車主們來說，如何降低愛車噪音也一直是個長盛不衰的話題。對此，業內專家指出，由于汽車噪音五花八門，對降噪有大量需求不足為奇。根據不同情況，車主們應對癥下藥，而現在一些車主動輒要求全車隔音，雖然起到相應效果，卻也造成大量費用支出，毫無必要。所以說，我們要針對性的對汽車進行降噪處理，需要做到以下3個方面：
一、降低風噪
風噪是汽車運動過程中，由于空氣快速流動與車體摩擦所產生的噪音，也就是由于行駛中氣流對車體外觀有些突起或是死角處回旋而產生的噪聲。由于設計原因，汽車風阻系數無法改變，也很難徹底有效清除。不同車型不同速度產生的風噪都不同（轎車一般加速到100公里/時后風噪開始增大）。風噪通過車門縫隙傳入車內，所以只有通過加強車輛的嚴密性和隔音性才能有所降低。
降噪要點：對于風噪問題，一般可采用安裝門邊密封條和車門隔音來解決。這樣不僅能很好地降低風噪和關門的碰撞力度，使原車行駛到時速120公里時聽到的風噪，只相當于時速80公里時的噪音，同時，關門聲也會更加厚實。
二、降低胎噪即降低路噪
胎噪（也稱路噪）一般由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構成的空氣噪音，二是胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音，特別是一些輪胎的材質偏硬，尤其容易讓車主感受到路噪；三是路面不平造成的路面噪音，特別是行駛在坑坑洼洼的路面時，胎面與地面的磨擦、沖擊產生噪音，并與擋泥板、翼子板等部件的震動形成共鳴放大傳入車內。
降噪要點：對此，降低胎噪的辦法有多種，如做隔音，通過阻隔胎噪向駕駛艙的傳播來減少胎噪。除了需拆除整車前后座椅及內飾，同時還要把輪胎以及翼子板內襯拆掉，然后在四個車門、門邊部位、輪弧上方部位、四個翼子板以及底盤處貼上隔音材料。
三、降低發動機噪音
發動機噪音的產生，是隨著發動機轉速的不同，通過前翼子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產生和傳遞入駕駛室內。因此，通過對這些部位的止振及密封，可以有效地控制并降低發動機艙的噪音。
降噪要點：對付發動機引起的噪音，可在引擎蓋下粘貼一種高級吸音泡沫材料，既可吸收和消耗大量發動機的噪音，又能抑制引擎蓋的振動和阻隔來自發動機的熱量。不過，這種方式要采用專業施工技術，在不破壞原車電路，不改變原車結構的前提下完成。施工完畢后，可使車內噪音下降4-8分貝。
