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我會盡我所知，來為你們解答汽車音響這一塊的那些事，昨天有朋友問到汽車隔音，今天就簡單的分享一下汽車隔音的知識：首先，原車出廠，可以說基本沒有做過隔音，那么汽車隔音要不要做，有沒有必要，效果怎樣。我只想說，汽車隔音不是要問別人要不要做的問題，應該問自己覺得自己的車要不要做，汽車是運動中的，從而在行駛中與空氣摩擦會產生風噪，輪胎與地面摩擦會產生胎噪，發電機噪音等各種噪音。
汽車隔音究竟要不要做就取決于你能不能接受這些噪音，也有車主朋友說做完隔音后會有異響，這個與隔音本身無關，只是你選了一家工藝不到位的店而已，也有說做完全車隔音跟沒做一樣，這個方面是多因素的，更隔音材料又關，和施工方法有關，和自己的期待值有關，隔音只是有效降低，不是完全隔絕。所以說在做隔音前，選擇很重要。
下面就說說怎么才能做好全車隔音。首先隔音材料，對于隔音材料的選擇，我不建議在網上購買，不建議貪便宜，看價格。一時的便宜不僅帶來浪費，還會帶來煩惱，這樣的隔音材料我見過很多，基本就四個特點： 1.便宜 2.冷天不粘 3.熱天會流 4.不環保。 這是一車主朋友網上買的隔音，牌子是不是假的仿制的，我不知道，但這材料一定很假，我們一起看看貼了這種隔音一個月后的效果。
這個就不多解釋了，還是說說怎么做好全車隔音吧。四門隔音，分為三層。最里面一層，需貼條形減震板，如果您只是單純的做隔音，那么橫著貼效果更好，如果您想音響效果更好，那么豎著貼效果更好，但不能整塊去貼，因為聲音都是靠震動來傳播的，整塊貼會形成一個板塊從而引起共震，條形減震板之間的相隔距離以一個打火機寬度為最佳。第二層，需整塊密封，因為中低音喇叭是需要一個密閉的空間來作為容積的，這樣才能發揮出現有喇叭的效果。第三層，是在門板上加一層隔音棉，也叫吸音棉，多重保障，最大限度降低噪音分貝。
之后就是引擎蓋，前葉子板，水槽，底盤，尾箱隔音了，這些有很多方法可以去選擇，所以選擇一個專業店和好的施工人員非常重要。這樣的隔音顯然施工的時間要更長，所用的材料要更多，效果也更為突出，一般全車隔音需要5個小時左右，而像上圖這樣施工，全車隔音要7到10個小時，而在汽車隔音材料上，印上自己店品牌的，也是我第一次見到，可見該店家對于隔音材料的自信，不是一般的高。
最后建議各位朋友，如果選擇做隔音的話，選擇實體店，這樣售后有保證，選擇3000以上價格隔音，這樣對產品有保證，選擇專業店，這樣對施工有保證。做到這三點，全車隔音是不可能沒效果，不可能有問題的，一般全車隔音市面上價格在3000到30000之間，所以選擇性價比高的也是省錢的方法之一。
最后感謝全國十大汽車音響改裝店，小編辛苦為大家分享汽車音響改裝和隔音知識，讓更多人了解汽車音響改裝行業，不盲目的去折騰，不浪費花冤枉錢。
東莞市莞酈纖維棉專業研發、生產、銷售吸音棉、隔音棉、隔音氈、吸音軟包、CFR-1633防火棉、吸音隔音材料系列產品，符合國家質檢院和國家質量監督局標準，品質有保障。
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